奔驰200
VIN:LFV3******888

检测时间:2026.10.27

保障

享90天回购保障,激活可享终身

S+ 级
非事故车 非泡水车 非火烧车

22/70

事故项

21/31

泡水项

2/23

火烧项
经査博土检测,本车结构件、加强件均无重大事故痕迹;无泡水痕迹;无火烧痕迹;

车辆基础信息

表显里程

83267

车辆类型

三厢轿车

排量

2.0T

燃料类型

汽油

制造年月

2018-01

査看全部4张照片

事故结论:非事故车

只看瑕疵

该车前后纵梁、上下边梁、ABCD柱、减震器座等结构件,以及防火墙、水箱框架(非可拆卸)、翼子板骨架、后围板等加强件,共计70项事故检测项,未发现有符合査博土事故车标准的切割、焊接、更换、变形、钣金修复痕迹。依据《在役乘用车检测鉴定技术规范》(T/CACE 0193—2026),综合判定车辆为非事故车。 査看解读

瑕疵项 8

不可检 0

中度瑕疵
轻微瑕疵
无事故痕迹
定义
左侧下边梁
右前大灯框架
左前大灯框架
左侧上边梁
左后翼子板
仪表台骨架
左后翼子板内侧(骨架)
右后翼子板内侧(骨架)
后围板
左后尾灯框架
左后翼子板导水槽
左后减震器座
左后轮旋
右后减震器座
右后轮旋
安全气囊
右后尾灯框架
左后纵梁
右后纵梁
右后翼子板导水槽
右后翼子板
右侧上边梁
备胎槽(行李箱底板)
防火墙(前围板)
右B柱内侧
左B柱内侧
底板横梁
底板纵梁
右侧下边梁
车身大顶
行李箱后遮物板(铁质)
左前门框密封条
左后门框密封条
左前纵梁
右前门框密封条
右前纵梁
右后门框密封条
左前吸能盒
右前吸能盒
水箱框架
左前减震器座
右前减震器座
左前翼子板骨架
右前翼子板骨架
仪表台
左前安全带
右A柱外侧
左前纵梁连接板(法兰盘)
右A柱内侧
右前纵梁连接板(法兰盘)
左后纵梁连接板(法兰盘)
右后纵梁连接板(法兰盘)
右前安全带
右B柱外侧
右C柱外侧
右C柱内侧
前防撞梁
右后安全带
车身底板
右D柱外侧
右D柱内侧
后防撞梁
左D柱外侧
左D柱内侧
左C柱外侧
左C柱内侧
左B柱外侧
左后安全带
左A柱外侧
左A柱内侧

泡水结论:非泡水车

只看瑕疵

该车座椅滑轨和海绵、安全带、地毯、车身空腔、车辆底板及相关线束和电器元件等,共计32项泡水检测项,未发现因泡水产生的锈蚀、泥沙、积水、变色、霉斑痕迹。依据《在役乘用车检测鉴定技术规范》(T/CACE 0193—2026),综合判定车辆为非泡水车。 査看解读

瑕疵项 4

不可检 0

轻微瑕疵
无泡水痕迹
定义
左侧门槛内部空腔
右侧门槛内部空腔
左侧门槛线束
右侧门槛线束
后排座椅骨架及海绵
OBD插接件
主驾座椅轨道及骨架
副驾座椅轨道及骨架
左侧脚部出风口
右侧脚部出风口
行李箱底板线束及保险盒
右后安全带插座
左后安全带插座
机舱电器插接件
仪表台骨架
备胎槽(行李箱底板)
左前底板隔音胶及封边胶
左侧底板横梁内部
左后底板隔音胶及封边胶
右前底板隔音胶及封边胶
右侧底板横梁内部
仪表台空调出风口
右后底板隔音胶及封边胶
机舱保险盒
右前地毯(含周边饰条/饰板)
车内顶棚
点烟器座
转向管柱
右后地毯(含周边饰条/饰板)
左后地毯(含周边饰条/饰板)
左前地毯(含周边饰条/饰板)

火烧结论:非火烧车

只看瑕疵

该车发动机内管路、驾驶舱内线束及饰板、燃油箱及管路、行李箱线束及饰板、全车覆盖件等,共计24项火烧检测项,未发现因火烧产生的熏黑、炙烤、烧蚀、融化痕迹。依据《在役乘用车检测鉴定技术规范》(T/CACE 0193—2026),综合判定车辆为非火烧车。 査看解读

瑕疵项 0

不可检 0

无火烧痕迹
定义
行李箱底板线束及保险盒
左后轮旋
右后轮旋
车身覆盖件
发动机舱隔音棉
发动机舱内管路(水管/油管)
发动机舱塑料件
驾驶舱内饰板
驾驶舱内线束及插接件
行李箱
蓄电池及附件
仪表台及附件
右前减震器座周边胶体
左前减震器座周边胶体
燃油箱及管路
机舱线束及标签
主驾驶座椅
机舱保险盒
防火墙隔热棉
后排座椅
副驾驶座椅
车身底板
行李箱内饰板

温馨提示:

1、本服务由北京博检机动车鉴定评估有限公司提供。

2、査博土对指定车辆进行不解体静态检测,即车辆处于原地静止状态检测,动力系统同仅限原地着车检测,不包含车辆动态行驶性能检测。

3、根据检测需要仅对车辆辅件、内饰进行拆解,不对车辆加强件、结构件、动力总成做深度拆解。

4、车辆基础信息是检测人员根据所检测车辆权属证书等资料进行填写的,如有不一致,以车辆实际权属证书等资料信息为准。

5、本检测报告中的“表显里程”是检测人员根据所检测车辆仪表上显示的里程数进行填写的,仅供参考;如需核验里程真实性,可选择査博土里程真实性检测产品进行核验。

6、如检测过程中车辆某检测项需使用举升机或需要拆解,但车主拒绝,报告中此检测项将展示“须经车主许可”字样;如检测过程中车辆某检测项受外部环境或其他原因影响导致无法检测,报告中此检测项将展示“受限不可检”字样;査博土不对以上检测项产生的任何疑问负责。

7、査博土保障服务需签订査博土电子保障协议后生效,单独出具此报告不具备合同效力。

8、本报告是依照《二手车流通管理办法》及有关鉴定评估标准规定,使用各类车况检査方法而进行的二手车鉴定评估活动,不是依照《道路交通安全法》《计量法》及《机动车安全运行技术条件》等强制性标准规定而实施的机动车安全技术检验活动。如有机动车安全技术检验检测服务需求,可联系相关机构办理。

9、如对检测标准有异议或您需要对检测报告进行解读,请拨打400-666-8886.

事故判定微损判定泡水判定火烧判定赔付标准
事故车的 定义
Q:什么是事故车?
车辆结构件经过撞击等外力作用,即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称
Q:常见的事故车会有哪些特征?
车辆骨架存在切割、焊接、更换、变形等严重问题隐患
事故车的 认定标准
Q:査博土是如何判定车辆为事故车的?
在检测师检测车辆时,出现以下任意缺陷时,都可被判定为“事故车”:
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Q:我的车气囊曾弹出过,为什么还不算事故车?
气囊是车辆重要的保证驾乘人员安全的部件,但气囊弹出的情况有多种,在非碰撞的情况下也可能出现气囊弹出的情况,因此不能作为判定事故车的主要判定因素
Q:车辆发生碰撞事故后,维修费用很高,为什么没有判定为事故车?
维修费用主要取决于所维修的配件价格,但査博土在判定车辆是否为事故车,不是基于车辆的维修费用,而是车辆结构件的受损程度来判定的
Q:部件受损到什么程度将被判定为事故车?
当受损超过一定程度时,会影响车辆的驾驶安全,因此査博土的事故车认定标准是以保证驾乘人员的驾驶安全为前提来出具的
微损车的 定义
Q:什么是微损车?
是指因受外力等作用导致特定结构件损伤,尚不影响车辆结构主体,车辆的强度、刚性仍维持原厂设计标准,未产生安全性能下降及较大经济价值贬损的车辆。
Q:为什么有微损车?
微损车填补了事故车与非事故车之间的断层 — 部分存在损伤,但实际不影响行车安全的车辆,通过细化分级归类,可以既保障消费者知情权、避免误判,又让微损车估值更合理,不再与事故车等同贬值。
微损车的 认定标准
Q:査博土如何判定车辆为微损车?
Q:为什么用“微损车”这个名称?
微损车是受外力等作用导致特定结构件损伤,尚不影响车辆结构主体,车辆的强度、刚性仍维持原厂设计标准,未产生安全性能下降及较大经济价值贬损的车辆。
Q:H级与R级有什么区别?
R级事故车,是因受外力等作用导致车体结构发生形变,或者因修复而形成钣金、烧焊、切割等变化,即使修复但 仍可能导致安全性能下降及重大经济价值贬损的车辆,与H级存在明显区别。
泡水车的 定义
Q:什么是泡水车?
“泡水车”是较为常见但不易人眼识别的二手车常见问题。指因水浸泡导致驾驶舱进水,影响车内电器元件的正常工作,存在安全隐患的车辆
Q:常见的泡水车会有哪些特征?
常见缺陷包括但不限于霉斑、浸水修复、泥沙、变色等
泡水车的 认定标准
Q:査博土是如何判定车辆为泡水车的?
査博土的检测师会通过使用内窥镜、拆装工具等,深入车身空腔、车辆底盘及排査线束、电器元件等车身多个检测项目的缺陷程度来综合判定。具体判定项如下:
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Q:判定为泡水车与有进水痕迹的差异有哪些?
进水痕迹是指因涉水或其他因素导致驾驶舱内进水,且水位不超前排座椅滑轨,不影响车内电器元件的正常工作
Q:我的车因为下大雨天窗没关严,脚垫都湿透了,会被判定为泡水车么?
由于泡水车检测为多项结果的综合判定,因此只是脚垫出现泡水痕迹,而其他泡水检测部件无泡水特征时,将不会判定为泡水车
Q:为何我的车有明显进水痕迹没有算为泡水车?

车辆有进水痕迹但未达到泡水车程度的情况下:

1、仅同侧有进水痕迹,则不属于査博土认定泡水车标准

2、发动机舱和后行李箱位置出现泡水缺陷时,由于两处位置均不参与査博土泡水车判定,因此即使有进水痕迹也不会认定为泡水车

火烧车的 定义
Q:什么是火烧车?
火烧车是指检测当日车辆判定项目存在熏黑、炙烤、烧蚀、融化痕迹等,车身过火面积单点>0.5m²,累计超过0.8㎡的,存在安全隐患的车辆
Q:常见的火烧车会有哪些特征?
常见缺陷包括但不限于,车身存在熏黑、炙烤、烧蚀、融化痕迹等
火烧车的 认定标准
Q:査博土是如何判定车辆为火烧车的?
在检测师检测车辆时,出现下表中任意缺陷时,将被判定为火烧车
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Q:车辆重新全车喷漆后,是否就看不出有火烧痕迹了?
即使车辆进行整车喷漆修复,在车缝隙或车辆内部空腔依然会存在烧蚀后的痕迹残留,检测师再结合部件的更换情况将会基于火烧车判定标准进行综合判定
90天回购 赔付标准
Q:90天内回购赔付标准是什么?

事故车、火烧车、泡水车:

车龄≤15年(超豪车≤10年):

①被检车辆系检测报告出具前属于上述三类车,而査博土未检出的,査博土可对车辆予以回购或补差;

②被检车辆系检测报告出具前属于上述三类车,而査博土出具的检测报告仅提示上述其中一类重大问题的,査博土可以按照车辆公允价格的10%以内进行补差;

③车辆检测报告显示车辆属于事故车,不属于泡水车或火烧车,未检测出其他事故项,评级不变,査博土可赔偿3%差价;


车龄>15年(包含豪车、超豪车):

①被检车辆系检测报告出具前属于上述三类车,而査博土未检出的,査博土可按照市场公允价格2%进行补偿(最高不超过3万元);

②被检车辆系检测报告出具前属于上述三类车,而査博土出具的检测报告仅提示上述其中一类重大问题的,査博土可赔偿检测费;

③车辆检测报告显示车辆属于事故车,不属于泡水车或火烧车,未检测出其他事故项,评级不变的,査博土可赔偿检测费;


车龄:10年<超豪车≤15年

①被检车辆系检测报告出具前属于上述三类车,而査博土未检出的,査博土可按照市场公允价格2%进行补偿(最高不超过5万元);

②被检车辆系检测报告出具前属于上述三类车,而査博土出具的检测报告仅提示上述其中一类重大问题的,査博土可按照市场公允价格1%进行补偿(最高不超过1万元);

③车辆检测报告显示车辆属于事故车,不属于泡水车或火烧车,未检测出其他事故项,评级不变的,査博土可赔偿检测费。


微损车:

被检车辆报告出具前属于微损车,而査博土未检出,且被检车辆不属于事故车、火烧车、泡水车、改装车的,

(1)如车龄≤15年(其中,超豪≤10年),则査博土在车辆市场公允价格的5%以内进行赔付(最高不超过5万元);

(2)如车龄>15年,则査博土在车辆市场公允价格的1%以内进行补偿(最高不超过2万元);

(3)如超豪车车龄>10年,且≤15年,则査博土在车辆市场公允价格的1%以内进行补偿(最高不超过5万元);

Q:90天后回购赔付标准是什么?

事故车、火烧车、泡水车:

①均未检出,且未激活终身保的,査博土可按照现行市场价10%以内补偿;

②均未检出,且已激活终身保的,査博土可按照公允价值回购或补差(按8%贬值率计算)。

Q:反向错检赔付标准是什么?

非事故车、火烧车、泡水车检为事故车、火烧车、泡水车的,90日内,査博土可复检并修改结论,并可根据实际情况最高赔偿不超过车辆公允价格的1%,金额不超过10000元,孰低。

Q:未购买安心保服务的事故排査套餐(随心优选定制套餐)的重大漏项的补偿标准是什么?

温馨提示:受限于保险相关规则,安心保仅能在检测套餐下单时购买

特别提示

1、免赔相关:

因车辆自身故障或维修质量造成车辆进水、泡水的;

因检测场地限制等原因,部件标记受限不可检测、须经车主同意、须上举升机等描述,相关部件或结论不在保障范围;

签署不承保协议的,不予承保。

因检测标准调整,导致标准更新前后车辆评级不一致,査博土不予赔付;

车况状态发生变化,导致初复检结果不一致;

2、其他费用:

路费、住宿费、加油费、过户费、托运、整备、中介、资金成本等赔偿,不在保障范围;

3、其他情况:

未购买安心保的,除上述表格中情况外,其他问题均不在保障范围;

赔付其他标准说明:

1、上述回购、补偿及赔付按照公允价格或公允价格的百分比计算。

2、合格索赔人为首次交易买卖双方之一且为该车辆检测的下单人;

3、客户在理赔时需提供证明交易真实有效的凭证,査博土会对凭证进行审核,手续造假的,査博土拒绝理赔。

4、车龄以车辆制造日期为依据计算。

5、车辆明确判定事故、火烧、泡水中任何一项 ,未检测出来其他项的,査博土对此情况只赔付一次

6、此赔付标准适用査博土事故排査、豪车事故排査、超豪事故排査

前述公允价格系指:赔付标准中的赔付比例,为该车辆市场公允二手车买卖价格(参考懂车帝、汽车之家、58同城、车300、査博土估价系统中类似车况车辆价格)的百分比。

(以上内容具体以相关协议为准)

90天回购 理赔说明
Q:我是合格索赔人吗?

1、检测后的90天内车辆首次交易的第一买受人为唯一合格索赔人,且该次交易的买卖双方之一须为该单检测的下单人。

2、买受人已支付合理车价款,且完成过户。

3、可以完整提交本合同所规定的回购或者差额赔付、定额赔付相关文件。

合格索赔人在本协议约定的时间内有权利请求乙方按合同约定回购车辆、差额赔付、定额赔付。

如不满足以上条件,仅有权要求乙方赔偿甲方已经发生的实际损失,但乙方承担的赔偿费用至多不超过甲方已支付全部检测费用的3倍。

具体参见《査博土检测服务电子合同》

Q:符合什么条件可以要求理赔?

您需要满足以下基础条款(具体条款参见合同):

1、您下单了査博土检测套餐,委托査博土对车辆进行检测服务

2、査博土出具“三非车辆”检测报告

3、您检测车辆的制造日期,行驶里程等在査博土的保障范围内

4、检测报告出具后,您签署了保障协议

5、当前在保障服务期内

6、车辆交易在检测完成时间之后,且当前已完成过户手续(详见合格索赔人)

7、以及满足其他合同中的限制条件

具体参见《査博土检测服务电子合同》

Q:如何申请理赔?

您可通过点击本页面顶部“售后理赔服务”或首页顶部的“售后理赔”进行理赔申请。

査博土的理赔流程分为五步:

1、理赔受理

2、复检

3、确认结果

4、资料审核

5、理赔完成

注:査博土是否覆盖复检地、您的配合度等均会影响理赔周期,上述节点仅供参考。整体流程约7个工作日,请您耐心等待。您申请理赔后的工作日24小时内将会有工作人员与您联系,请您保持电话畅通。

Q:哪些情况不属于査博土承诺的保障范围?

具备下列情形之一的,不属于査博土保障范围:

1、合格索赔人提出异议的时间超过检测基准日起90天的(享受终身承保服务的除外);

2、合格索赔人未向乙方提供合法、有效的各类必要证明材料及索赔材料的;

3、被检车辆需要进行举升或拆解,因现场条件受限等各类原因乙方未进行进一步检査,但已经在检测报告中予以提示的;

4、乙方在对车辆功能进行正常检测时,车辆功能出现偶发性故障,乙方在检测报告中予以明确提示的;

5、合格索赔人因各类原因未能配合乙方复检或者配合保险公司对车辆进行勘察的;

6、检测当日车辆的真实状况不足以反映车辆曾发生过事故、火烧、泡水问题的;

7、乙方出具车辆检测报告后因任何原因导致车况状态发生变化,并因此导致检测结果不再适用的;

8、因不可归责于乙方的原因造成被检车辆损失扩大的,乙方就扩大部分免责;

9、被检车辆存在违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条所规定情形的,乙方免责,并可以将违法线索移送公安机关依法处理。上述情形包括:拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

10、合格索赔人拒绝协助乙方及相关保险公司对车辆进行勘验或检査的。

Q:工作人员说的差额赔付,是什么意思?
当您的车辆经过复检之后属于我们认定的事故车、泡水车、火烧车标准,我们承诺回购您车辆的同时,您也可以选择差额赔付。回购及具体差额赔付均以市场公允价格结果为准。市场行情变化莫测,车辆部件繁多复杂请勿高价买卖车辆以免后续给您带来不必要的损失。
安心保 保障介绍
Q:我的套餐已有90天回购保障为何还要购买安心保?
90天回购保障提供三无回购及四梁六柱重大漏检赔付,适合价值不高的二手车;若您车辆价值较高,对车况要求较高,推荐购买安心保服务,其包括40多个部件的100多项瑕疵,如存在检测失误赔付累计比例可达到交易车价(参考市场公允价格)5%。点击査看《安心保赔付标准》
Q:购买了安心保服务后,我购买套餐中的附加检测项目会有保障赔付的追加么?
附加检测项及其他套餐的非三无部分也会按照安心保规则进行赔付,点击査看《附加检测项保障》
Q:安心保的赔付期限是多久?
安心保的承保服务期限为检测完成后90天内
Q:安心保的承保限制条件有哪些?
査博土仅对车辆制造日期为15年及以下的车辆进行承保(超豪车为制造日期为10年及以下车辆)
Q:申请安心保赔付后多久出结果?

安心保赔付的受理时效和赔付时效如下:

1、受理时效:用户提出异议后24小时内(节假日除外),在驻点城市服务中心内安排复检;

2、赔付时效:确定予以赔付后的7天内(节假日除外)

Q:申请理赔需要提供哪些材料?
当您申请理赔时,为保证给您最高效的服务体验,需您协助提供车辆行驶证、登记证、车主身份证、和解协议、银行卡号、开户行、车辆交易合同、付款凭证等证件信息及证明文件
Q:我对同一检测报告的多个部件有异议时,可以多次进行申请么?
在首次申请时,您需要同时提出您的所有异议项,赔付完成后,将不再对后续提出的异议进行受理
温馨提示
Q:我的车为何受限不可检测?
检测过程中如遇到车辆结构、检测环境、以及其他不可抗力的原因导致检测项目无法査勘的情形;
Q:我的车为何需要额外授权?
局部部件拆解才能査勘,但车主未同意或授权,造成无法査勘,该检测项目会显示(须经车主许可)
Q:我的车改装了还可以检测么?
可以正常检测,我们会对车辆改装的部位,以及因改装而无法检测到的部位进行标注说明,且不在保障范围
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现象定义

在事故车检测中, 代表当前检测为事故判定项;

在泡水车检测中,代表当前检测为泡水判定项;

在火烧车检测中, 代表当前检测为火烧判定项;

在调表车检测中, 代表当前检测为调表判定项;

代表当前判定项为改装项;

中度瑕疵

此类瑕疵为使用中产生的部件修复或损伤,不影响正常使用

轻微瑕疵

此类瑕疵为正常使用造成的瑕疵直观可见或有轻微修复,不影响正常使用

微小瑕疵

此类瑕疵为正常使用造成的微小瑕疵可忽视,不影响正常使用和美观

在事故车检测中,代表当前检测项无事故痕迹;

在泡水车检测中,代表当前检测项无泡水痕迹;

在火烧车检测中,代表当前检测项无火烧痕迹;

在调表车检测中,代表当前检测项无调表痕迹;

在其他类别中,代表当前检测项无损伤痕迹;